调整后的EBITDA（息税折旧及摊销前利润）为457.35亿
恩怨已久，利益失衡资料显示，一汽奥迪成立于1988年，是国内
智能化下半场，他认为，车的第一性是安全、舒适、好开、可靠的交
若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占比为59.8%。其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力，以跟上电动化和智能化时
不按美国通用会计准则（Non-GAAP），每股美国存托股摊薄收益为14.75元（约合2.06美元），与上年同期的16.44元相比下滑10%不按美
归属于普通股股东的净利润为431.16亿元（约合60.19亿美元），而2025财年同期归属于普通股股东的净利润为242.69亿元令人鼓舞的是，我
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